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車載信息服務(wù)革命悄然打響(三)
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【音響網(wǎng)資訊】
我們舉個(gè)例子,假如A汽車廠推出了自己云平臺(tái)+終端的這種服務(wù),選用了較為封閉的系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)的功能有四種。那么B汽車廠,也使用了WINCE這種方案,但是它實(shí)現(xiàn)了五項(xiàng)功能,比A廠商多了一種。那么A廠商就會(huì)覺(jué)的自己的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)變?nèi)趿耍蜁?huì)想把自己的功能增加到六項(xiàng)甚至更多來(lái)超越對(duì)手,但是封閉的系統(tǒng)往往增加一個(gè)功能都是非常復(fù)雜的,車主可能需要回到4S店進(jìn)行升級(jí),這種競(jìng)爭(zhēng)帶來(lái)的受害者始終都是車主。
但是如果廠商使用開(kāi)放式系統(tǒng)的平臺(tái)+終端呢?這種想法很好,但是目前沒(méi)有任何一家公司專門制作過(guò)為汽車服務(wù)的云平臺(tái)、假如廠商要構(gòu)建這個(gè)產(chǎn)品,那么自己肯定是要首先構(gòu)建起這個(gè)云平臺(tái)。假如A汽車廠推出了這個(gè)產(chǎn)品。那么B汽車廠可能也會(huì)跟風(fēng),當(dāng)然B汽車廠肯定不會(huì)使用A汽車廠的云平臺(tái),它會(huì)自己做一個(gè)。那么假如B的云平臺(tái)好用,又是開(kāi)源系統(tǒng),A汽車廠發(fā)現(xiàn)自己的用戶居然去使用B汽車廠的云平臺(tái),那不是很沒(méi)面子?
總結(jié):
目前這個(gè)時(shí)代革命已經(jīng)不可逆轉(zhuǎn),這必然是一個(gè)艱辛的過(guò)程。隨著未來(lái)3G資費(fèi)的下降,這個(gè)革命的速度也會(huì)不停加快。但是最后戰(zhàn)爭(zhēng)肯定是云平臺(tái)的戰(zhàn)爭(zhēng),因?yàn)榻K端無(wú)論是WINCE、Android、iOs、Megoo或者什么,獲取的服務(wù)都是來(lái)自云平臺(tái)的,關(guān)鍵還是要看云平臺(tái)能夠提供哪些數(shù)據(jù)與服務(wù)。最終勝利的可能是汽車廠自己的云平臺(tái)、也可能是引領(lǐng)這個(gè)革命的后裝導(dǎo)航企業(yè)、甚至有可能是目前百度、Google等網(wǎng)絡(luò)服務(wù)巨頭。但是未來(lái)會(huì)是怎么樣,誰(shuí)也不清楚。但是我們用車的生活也會(huì)變得更加快捷、便利、互動(dòng)、時(shí)尚,這些才是這次革命的宗旨。
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