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全場(chǎng)景態(tài)勢(shì) 長(zhǎng)距離管控|華平助力廣東省鐵路災(zāi)害應(yīng)急處置演練圓滿舉行
更新時(shí)間:2020-5-7 9:11:40 編輯:溫情 華平 調(diào)整文字大小:【

3月30日,T179次列車在湖南郴州永興縣境內(nèi)發(fā)生脫軌事故。事故發(fā)生后,中國(guó)鐵路總局、郴州消防等多種救援力量立即采取救援行動(dòng),趕赴現(xiàn)場(chǎng)展開救援工作,最終5個(gè)脫線傾覆的車廂內(nèi)乘客全部被營(yíng)救出,沒(méi)有死亡。

科技的發(fā)展進(jìn)步,提高了我們搶險(xiǎn)救援的能力和速度,創(chuàng)造了許多搶險(xiǎn)救災(zāi)的奇跡。但突發(fā)災(zāi)害的威力依然強(qiáng)大,面對(duì)突如其來(lái)的各類災(zāi)害事故,要秉持“生于憂患”的思想理念,不斷加強(qiáng)應(yīng)急管理體系和能力的建設(shè),建立健全風(fēng)險(xiǎn)防范化解機(jī)制,打造一支專常兼?zhèn)洹⒎磻?yīng)靈敏、作風(fēng)過(guò)硬、本領(lǐng)高強(qiáng)的應(yīng)急救援隊(duì)伍是對(duì)抗任何災(zāi)害事故的關(guān)鍵。

為深度吸取T179次列車側(cè)翻事件的教訓(xùn),提升全鐵路地質(zhì)災(zāi)害事故的應(yīng)急處理能力,建立健全鐵路突發(fā)事件預(yù)警和應(yīng)急處置聯(lián)動(dòng)機(jī)制,防范火車脫軌側(cè)翻等類似事故發(fā)生,4月20日,由廣東省安委辦、廣東省應(yīng)急廳牽頭,云浮市和省公安、自然資源、氣象、消防、鐵路等多個(gè)部門共同參與組織的“廣東省鐵路地質(zhì)災(zāi)害突發(fā)事件應(yīng)急處置聯(lián)動(dòng)機(jī)制實(shí)戰(zhàn)演練”在三茂鐵路云浮支線大降坪站舉行;顒(dòng)開展前一周,華平接到廣東省應(yīng)急廳關(guān)于本次演練活動(dòng)的任務(wù)通知,要求與省廳一起制定活動(dòng)演練的通信保障方案并全程參與到活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的通信保障工作中。

本次演練模擬事故場(chǎng)景是:三茂鐵路云浮支線大降坪站附近發(fā)生山體滑坡,塌方體覆蓋鐵路線,威脅即將通過(guò)的57002次客運(yùn)列車的行駛安全。針對(duì)此次事件處置演練,將后方指揮部設(shè)在廣東省應(yīng)急管理廳、現(xiàn)場(chǎng)前方指揮部設(shè)在云浮大降站附近,全省21個(gè)地級(jí)以上市應(yīng)急管理局負(fù)責(zé)人遠(yuǎn)程在線觀摩。演練內(nèi)容上包括地質(zhì)災(zāi)害排查、多部門信息聯(lián)動(dòng)、故事現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援等等。


現(xiàn)場(chǎng)組網(wǎng),破解公網(wǎng)斷電的影響

事故發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)電路、公網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施受影響,不能正常使用。前方救援人員到達(dá)救援現(xiàn)場(chǎng)后,立刻搭建現(xiàn)場(chǎng)指揮部,在現(xiàn)場(chǎng)指揮部和災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)分別部署華平超輕衛(wèi)星便攜站、多鏈路聚合終端等通信設(shè)備,快速建立現(xiàn)場(chǎng)通信網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)與現(xiàn)場(chǎng)指揮部以及后方指揮中心的網(wǎng)絡(luò)互通,實(shí)現(xiàn)前后方救援力量的信息無(wú)間斷互通,救援現(xiàn)場(chǎng)情況實(shí)時(shí)流暢展現(xiàn)在指揮中心,指揮中心領(lǐng)導(dǎo)救援指令無(wú)障礙下達(dá)執(zhí)行。

 

 


 多跳延伸,實(shí)現(xiàn)一五十鐵路管控

山體滑坡發(fā)生后,塌方體覆蓋鐵路線,嚴(yán)重影響鐵路的正常運(yùn)行。為避免火車在塌方處發(fā)生事故,鐵路局需要掌控距離塌方處1公里、5公里、10公里鐵路的實(shí)際運(yùn)行情況。在災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng),通過(guò)華平的MESH中繼和MESH基站,可將現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)多跳延伸至1公里、5公里、10公里位置,配上華平的高清應(yīng)急布控球,便可將各公里段鐵路的實(shí)時(shí)路況拍攝回傳到前后兩級(jí)指揮中心,實(shí)現(xiàn)鐵路管控。


掌控局勢(shì),實(shí)現(xiàn)多方救援力量調(diào)度

在災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng),將華平高清布控球部署在現(xiàn)場(chǎng)關(guān)鍵固定點(diǎn)位,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)關(guān)鍵區(qū)域情況的實(shí)時(shí)拍攝回傳;救援人員則佩戴華平高清單兵深入到救援一線,將救援人員的救援行動(dòng)和所到之處的現(xiàn)場(chǎng)情況實(shí)時(shí)匯報(bào)給現(xiàn)場(chǎng)指揮部和后方指揮中心,華平高清單兵與無(wú)人機(jī)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)高空視角的災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)的拍攝回傳。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的布控球、單兵、無(wú)人機(jī)等實(shí)現(xiàn)災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)全場(chǎng)景態(tài)勢(shì)的回傳,現(xiàn)場(chǎng)指揮部通過(guò)前線指揮箱、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度臺(tái)等設(shè)備實(shí)現(xiàn)災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)回傳的多種視頻圖像的匯聚調(diào)度,后方指揮中心也可實(shí)時(shí)調(diào)取查看現(xiàn)場(chǎng)視頻圖像,掌控現(xiàn)場(chǎng)局勢(shì),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,制定救援方案并發(fā)出指令,實(shí)現(xiàn)多級(jí)聯(lián)動(dòng)應(yīng)急指揮調(diào)度。

本次演練活動(dòng)規(guī)格高、聯(lián)動(dòng)單位廣、參與人員多、展現(xiàn)信息全,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急通信要求大,華平在接到活動(dòng)任務(wù)后,積極同省廳商討演示方案。為確保演練時(shí)通信保障萬(wàn)無(wú)一失,活動(dòng)前,多次帶著設(shè)備與省廳科信處人員一同前往演練地點(diǎn),進(jìn)行實(shí)地考察,提前預(yù)演,不斷優(yōu)化保障方案。在實(shí)際演練過(guò)程中,實(shí)現(xiàn)災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)、現(xiàn)場(chǎng)指揮部、后方指揮中心之間信息不間斷互通,視頻圖像清晰流暢無(wú)卡頓,最終圓滿完成通信保障任務(wù),獲得客戶肯定。

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