一根木棍，在火夫手里可能就是一根燒火棍；在挑夫手里可能是一根扁擔(dān)；但在匠人手里可能就會(huì)變成一根工藝精美的龍頭拐杖又或是其他的工藝品。
汽車音響也一樣，同樣的器材通電能響和布局合理音質(zhì)優(yōu)美那就是兩回事了。匠人之所以稱之為匠人是因?yàn)榻橙擞幸环N追求極致的精神。
廣東臺(tái)山匯英汽車音響一家經(jīng)營(yíng)20余年的發(fā)燒音響店，一直以來(lái)以匠人之心為每位音響愛好者提供極致好聲音的音響系統(tǒng)。
隨著國(guó)內(nèi)汽車音響同步發(fā)展，臺(tái)山匯英汽車音響也一起成長(zhǎng)為汽車音響改裝老店。積累了豐富寶貴的汽車音響改裝經(jīng)驗(yàn)。
因此匯英對(duì)客戶每一臺(tái)車的音響音質(zhì)都是追求極致的效果。下面分享一下匯英的這臺(tái)全系統(tǒng)阿爾派器材的本田飛度。為了更好的音質(zhì)，這臺(tái)車有別于業(yè)內(nèi)流行的主動(dòng)三分頻系統(tǒng)而是少有的主動(dòng)五分頻系統(tǒng)。
首先我們看看前聲場(chǎng)，看看這“破壞”性的工藝，沒有豐富的經(jīng)驗(yàn)想必沒人敢有這么大的動(dòng)作。增加的一對(duì)中高音對(duì)安裝設(shè)計(jì)和音場(chǎng)定位都增加了不少難度，汽車音響改裝的師傅真的“太難了”。
再看看車門的揚(yáng)聲器安裝與原車渾然一體，不留意看感覺就是“原生的“。
兩臺(tái)音質(zhì)神器無(wú)損播放器UTX-A09和號(hào)稱調(diào)音屠龍刀的音頻處理器PXE-X09分離控制面板真是哪里都能安放。扶手位，安裝美觀，使用方便。
有限的尾箱空間除了需要安放功放和低音箱體還要保留備胎的使用，合理的設(shè)計(jì)安裝可是個(gè)燒腦又繁重的體力活啊！
為到達(dá)視覺和聽覺一樣的好效果，亞克力/LED一樣不少。
合理的布局設(shè)計(jì)；精細(xì)的安裝，追求極致的音質(zhì)調(diào)音過(guò)程。好聲音值得期待。
反復(fù)調(diào)音：音響系統(tǒng)調(diào)音是個(gè)細(xì)致耗時(shí)工作，需要對(duì)器材和音樂有深入的了解。
每次寫到一套音響系統(tǒng)的音效時(shí)小編總覺得詞窮��！這難得主動(dòng)五分頻效果如何只用大家戴上耳機(jī)聽聽下面視頻了。還是那句話“非專業(yè)設(shè)備錄音，與實(shí)際效果有差異”。
人聲效果：音樂細(xì)節(jié)層次清晰，人聲唇齒音清晰自然。
低音效果：分離式低音箱體設(shè)計(jì)，考慮了備胎的使用。低頻彈性/震撼有力。
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