星光列車–波鴻環(huán)形劇場(chǎng)
為了紀(jì)念與1988年6月首次在為其專門建造的‘星光列車劇院’公演，經(jīng)過重新制作的音樂劇‘星光列車’在波鴻的環(huán)形劇場(chǎng)盛大公演，音頻系統(tǒng)選用了Martin Audio屢獲獎(jiǎng)項(xiàng)的蜂窩式揚(yáng)聲器陣列系統(tǒng)（MLA）。
作為號(hào)稱“宇宙中速度最快的音樂劇”，音效總監(jiān)Riccardovan Kregten和系統(tǒng)工程師/安裝工程經(jīng)理Georg Hentschel肩負(fù)了將Martin Levan設(shè)計(jì)的原始音效設(shè)計(jì)與新一代的制作融為一體的重任。
Riccardovan Krugten從2010年就開始負(fù)責(zé)環(huán)形劇場(chǎng)的音效監(jiān)管工作，他希望能夠找到一個(gè)可以重現(xiàn)滾軸溜冰動(dòng)感的音頻系統(tǒng)�！拔覀兿Ｍ軌蛲ㄟ^一個(gè)立體聲系統(tǒng)重放管弦樂隊(duì)的聲音，并且使用一個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)來重放人聲，這些系統(tǒng)都會(huì)被安裝在主表演區(qū)的上方，”他說到�！斑@就要求PA系統(tǒng)能夠同樣出色的重放音樂和人聲�！绷硪粋�(gè)需要考慮的問題是，減少聲泄露幅度和PA系統(tǒng)對(duì)25個(gè)快速移動(dòng)的微型頭戴話筒的串?dāng)_�！�
由于新制作承諾了可以達(dá)到“音頻工程最高水平的呈現(xiàn)”，Riccardovan Krugten知道現(xiàn)在的觀眾對(duì)聲效的期待遠(yuǎn)高于二十年前的水平。而且，他還記得在過往的表演當(dāng)中會(huì)有部分坐席的觀眾投訴人聲清晰度不足�！耙虼�，我們希望能夠找到一個(gè)可以為劇場(chǎng)內(nèi)所有坐席都提供均勻聲壓覆蓋和一致性較高的頻率響應(yīng)特性的揚(yáng)聲器系統(tǒng)�！�
對(duì)新音頻系統(tǒng)的選擇從Andrea Karsten建立了一個(gè)星空列車劇院的EASE 3D模型開始。Riccardo說到，“我們對(duì)現(xiàn)有的揚(yáng)聲器系統(tǒng)進(jìn)行了各種模擬計(jì)算來查看目前存在的問題。然后，我們使用2串傳統(tǒng)線性陣列系統(tǒng)進(jìn)行相同的模擬計(jì)算，查看是否能在我們這里使用線性聲源解決方案。隨后我們邀請(qǐng)了9個(gè)品牌的揚(yáng)聲器制造商來進(jìn)行兩個(gè)階段的測(cè)試競(jìng)爭(zhēng)�！�
為了對(duì)不同品牌的揚(yáng)聲器系統(tǒng)進(jìn)行完整的評(píng)估，Riccardo準(zhǔn)備了一個(gè)采用ProLogic解碼技術(shù)的音樂劇片段的素材（和一些不同音調(diào)的人聲錄音素材），并且還準(zhǔn)備了一些音樂素材。“在評(píng)估的第二階段，我們請(qǐng)3個(gè)演員在舞臺(tái)上的3個(gè)不同區(qū)域現(xiàn)場(chǎng)表演了一個(gè)星空列車音樂劇中節(jié)奏較快的片段，”他說到�！霸趦蓚�(gè)階段的測(cè)試當(dāng)中，我們將9個(gè)品牌的揚(yáng)聲器系統(tǒng)（單聲道系統(tǒng)）并排吊裝并分別聆聽。MLA Compact系統(tǒng)在所有測(cè)試項(xiàng)目中都能夠穩(wěn)定的重放各種音頻信號(hào)�！�
測(cè)試結(jié)束后，我們采購了27只MLA Compact揚(yáng)聲器模塊。它們被分為3組，每組由9只揚(yáng)聲器模塊組成，并采用L/C/R布局方式吊裝。此外，我們?cè)谖枧_(tái)的左/右兩側(cè)分別擺放了3只DSX次低頻揚(yáng)聲器。這個(gè)揚(yáng)聲器布局方式可以對(duì)包括挑臺(tái)坐席在內(nèi)的整個(gè)觀眾席進(jìn)行覆蓋，每側(cè)的次低頻揚(yáng)聲器陣列內(nèi)的中間一只反向擺放組成一個(gè)心型指向次低頻陣列。次低頻揚(yáng)聲器并沒有簡(jiǎn)單的堆疊在左/右主揚(yáng)聲器組的下方，而是采用嵌入方式安裝在高于地面幾米的舞臺(tái)拱墻內(nèi)。
一對(duì)MartinAudio W8VDQ揚(yáng)聲器被吊裝在中置揚(yáng)聲器陣列兩側(cè)作為側(cè)補(bǔ)揚(yáng)聲器，組成我們稱之為“交火”的系統(tǒng)。這樣，那些坐在側(cè)面的坐席的觀眾也能夠獲得立體聲聲像。
Gerog Hentschel解釋到，“星空列車中的很多演員都佩戴了全指向領(lǐng)夾話筒，并且這些演員會(huì)頻繁的在揚(yáng)聲器后方的3層馬道以及PA系統(tǒng)的前方移動(dòng)，甚至有時(shí)候會(huì)直接面對(duì)揚(yáng)聲器陣列。在一個(gè)特定場(chǎng)景當(dāng)中，6個(gè)主要歌者會(huì)從主要負(fù)責(zé)人聲重放的中置揚(yáng)聲器陣列后方升起。MLA Compact對(duì)揚(yáng)聲器陣列后方聲泄露的絕佳控制能力讓我們能夠輕松應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)。當(dāng)讓，MLA技術(shù)也確保了出色的系統(tǒng)音質(zhì)。”
由于很多歌者都會(huì)經(jīng)常在揚(yáng)聲器陣列后方和下方等區(qū)域活動(dòng)，因此Gerog Hentschel將這些區(qū)域的屬性設(shè)置為“Hard Avoid”。由于有兩條作為表演區(qū)的馬道貫穿，采用傾斜式設(shè)計(jì)的觀眾席的情況甚至?xí)鼜?fù)雜一些。另外，劇場(chǎng)內(nèi)還有2層挑臺(tái)和兩側(cè)的坐席也需要均勻覆蓋。
“為了獲取最佳效果，我進(jìn)行了多次優(yōu)化計(jì)算，這套系統(tǒng)完全實(shí)現(xiàn)了我們的優(yōu)化目標(biāo)。通過先進(jìn)的MLA技術(shù)，我們能夠解決大部分聲學(xué)難題，這套系統(tǒng)對(duì)于我們來說再合適不過了�！彼f到。
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