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　　近日，科達(dá)憑借全景畫面合成、豎屏模式、出入口智能管理等多項創(chuàng)新應(yīng)用贏得300余座加油站約6000個監(jiān)控點的建設(shè)項目。
　　“四覆蓋”：加油站監(jiān)控場所部署有講究 
　　加油站高清監(jiān)控系統(tǒng)采用兩級架構(gòu)設(shè)計，省公司作為一級平臺負(fù)責(zé)調(diào)閱各加油站監(jiān)控圖像，各加油站則部署科達(dá)NVR+攝像機作為接入層，其中，NVR在本地將作為小型管理平臺負(fù)責(zé)前端接入、圖像瀏覽、解碼顯示、錄像存儲。
　　系統(tǒng)要求對高清攝像機進(jìn)行非常專業(yè)的部署安裝，實現(xiàn)完善的“四覆蓋”，即對加油站加油區(qū)、卸油區(qū)、非油品區(qū)、財務(wù)室這四類區(qū)域進(jìn)行高清監(jiān)控覆蓋。其中，作為重點場所的加油區(qū)，一方面要對加油現(xiàn)場區(qū)域部署安裝4臺左右高清電動變焦攝像機，實現(xiàn)加油現(xiàn)場區(qū)域車流動線、遠(yuǎn)端車牌、遠(yuǎn)端加油動作清晰可辨等功能需求；另一方面，還要對加油面板區(qū)域部署安裝約8臺高清半球，在監(jiān)控中心能夠清晰瀏覽加油機操作界面，包括加油機界面組合顯示、加油機單路圖像全屏顯示、加油卡操作、收款操作清晰可見以及加油機頂部標(biāo)牌、加油槍操作可見和加油卡類型可辨別、同一臺加油機雙面可同時顯示等復(fù)雜的功能需求。
　　上述這些功能的實現(xiàn)不僅對攝像機的安裝位置、安裝方法等有嚴(yán)格要求，更重要的是，必須通過支持豎屏模式的高清攝像機配合監(jiān)控中心NVR的全景畫面合成等領(lǐng)先技術(shù)才能實現(xiàn)應(yīng)用。
　　全景畫面合成技術(shù)，打造加油站專屬安全管理
　　在傳統(tǒng)的加油站監(jiān)控系統(tǒng)中，針對加油現(xiàn)場區(qū)的監(jiān)控點一般都需部署多臺攝像機，在監(jiān)控中心則以普通多畫面形式（如四宮格）顯示，這不僅帶來圖像瀏覽上的視覺障礙，空間感的不連貫更直接導(dǎo)致管理者不能迅速、準(zhǔn)確的判斷各個監(jiān)控點方位，一旦發(fā)生緊急事件，就無法做出高效應(yīng)急處理甚至忙中出差錯，這必將為安全監(jiān)管工作埋下隱患。 
　　現(xiàn)在，科達(dá)全景畫面合成技術(shù)的應(yīng)用將有效改善這一問題——系統(tǒng)通過部署在本地的科達(dá)高清NVR對加油現(xiàn)場區(qū)四個車道的四路監(jiān)控圖像進(jìn)行全景合成并顯示，再配合高清攝像機的豎屏模式，加油站四車道監(jiān)控圖像能夠完整、流暢并清晰的展現(xiàn)在用戶面前，在本地監(jiān)控中心或遠(yuǎn)程省級管理平臺，管理者幾乎如同身臨其境一般，這不僅提升了緊急事件的應(yīng)急處理工作效率，還可通過電動變焦性能分別拉近各個監(jiān)控點圖像清晰查看加油操作、車牌、收款操作以及加油卡類別等細(xì)節(jié)信息，從而使得安全管理得到全方位保障。
　　出入口管理不能忽略
　　出入口管理是加油站監(jiān)控的重要需求之一，加油站高清監(jiān)控系統(tǒng)也可搭載科達(dá)出入口管理解決方案，一方面開展對加油站出入口的車輛管理，包括出入口日常監(jiān)控、遠(yuǎn)端車牌清晰可辨及車牌放大等，另一方面，對卸油區(qū)出入口進(jìn)行監(jiān)控管理，如卸油區(qū)出入口日常監(jiān)控、油罐車進(jìn)入時車牌及全景清晰可辨等。在此基礎(chǔ)上，科達(dá)出入口管理解決方案在未來還能夠根據(jù)用戶需要為加油站監(jiān)控提供車牌自動識別與檢測、司乘人臉抓拍與系統(tǒng)驗證身份、道閘自動控制等專業(yè)應(yīng)用，進(jìn)一步提升加油站安全管理效率。
　　科達(dá)加油站監(jiān)控系統(tǒng)在創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用以及系統(tǒng)設(shè)計的專業(yè)性上都不同于傳統(tǒng)的加油站監(jiān)控項目，該系統(tǒng)將推動加油站監(jiān)控向更專業(yè)、更具針對性方向發(fā)展。