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鄭州展車載電腦集體缺席，安卓產(chǎn)品當紅

更新時間：2011-7-7 14:31:07 �。� 編輯：溫情）【大中小】

　　【音響網(wǎng)資訊】2011年6月26日～28日的第8屆鄭州汽車用品展進行得如火如荼，參展的企業(yè)也不計其數(shù)，但在2009年的廣州汽車用品展上走紅的車載電腦此次卻集體缺席了這個盛大的展會。

　　在2009年的廣州汽車用品展，深圳合正車載電腦在展會上一炮而紅，搭上微軟或是英特爾平臺，讓人們意想著車載電腦可以帶給消費者無限的拓展空間，冠以“電腦”概念是多么的強大。接下來的兩年間，除了車載電腦領航者“合正”外，一批批車載電腦企業(yè)迅速“崛起”，如：深圳卡歐、深圳安尼卡、深圳諾派、武漢藍星、廣州悅途、深圳開拓、深圳偉業(yè)神州、廈門的銳拓……等。

　　然而，經(jīng)過兩年，還是發(fā)現(xiàn)車載電腦與個人電腦嚴重不一樣。幾乎每個車主都有個人電腦，卻鮮有車主使用車載電腦。這主要除了車載電腦高昂的購買費用外，產(chǎn)品的穩(wěn)定性和實用性沒有達到車主要求也是重要原因。并且車載電腦主要的“戰(zhàn)場”還是在4S店，在后裝市場賣不動，所以大家都去攻“4S店城堡”了。就以合正為例，守住豐田和日產(chǎn)4S集團，每月也有3000多臺的量，活得也滋潤了。本來就少有人問津的后裝市場，也就更沒有精力去打理（這也是其他車載電腦企業(yè)的契機，如深圳卡歐以后裝市場為切入點，多少還受到專業(yè)改裝店的喜歡。）

　　此次鄭州汽車用品展，主要針對的是傳統(tǒng)銷售市場，這也就難以受到車載電腦企業(yè)的關注與支持了。像合正這樣的標桿企業(yè)都沒有參與，也難怪他們會集體缺席了。

　　不成熟的安卓
　　在車載電腦集體缺席的同時，我們還可以看到，在傳統(tǒng)Win CE趨于成熟，并沒有什么概念可玩的時候，加之安卓手機的大趨流行，車機的“安卓”也隨之而生。以戀歌、路暢為代表的安卓車機品牌商，在近期的廣告宣傳中，都重點放在安卓平臺。在本屆鄭州用品展上，華陽、瞾天源、中通福瑞、瑞寶、卡百特等，也自主或“借殼”推出安卓平臺系統(tǒng)。車機安卓平臺系統(tǒng)正在引起更多人的關注，甚至也出現(xiàn)了專業(yè)提供安卓平臺的方案提供商。

　　在展區(qū)有安卓平臺產(chǎn)品的有差不多10家，但整體來說都不是很成熟，包括專門做安卓平臺產(chǎn)品的上海戀歌和具有強大研發(fā)實力、目前主力推安卓產(chǎn)品的深圳路暢。

　　上海戀歌的安卓平臺產(chǎn)品，實現(xiàn)了多點觸摸，提升了產(chǎn)品的操控性能，并擁有DSP音效，可以播放1080P高清視頻。傳統(tǒng)的導航、收音、DVD、藍牙等固然有，但安卓的特長在于“開放”及“移動互聯(lián)”，物聯(lián)網(wǎng)的生態(tài)系統(tǒng)更適合在安卓平臺上實現(xiàn)。

　　然而，令人遺憾的是，目前還沒有哪一家企業(yè)，在安卓平臺上構建較完善的“物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)”。換句話說，雖然產(chǎn)品做到了人、車、生活的互聯(lián)互通，但里面互聯(lián)的內容卻是匱乏的，這些應用大都能在Win CE上能實現(xiàn)。安卓的靈魂不在于平臺，而在于應用內容。目前的產(chǎn)品，更多的是在安卓上完成在Win CE能完成的功能應用，沒有把安卓的特長發(fā)揮出來。

　　越來越多的車機企業(yè)推出安卓產(chǎn)品，不管是本身自主研發(fā)也好，還是純粹“借殼”也好，說明這些企業(yè)看好安卓。但就目前而言，缺少應用內容的安卓，就顯得“青澀”不成熟起來。


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